電機扭矩傳感器是電機測試和測量領域不可或缺的重要工具。通過了解不同類型、種類和型號的扭矩傳感器。電機扭矩傳感器按照其工作原理和測量方式的不同，可以分為多種類型。最常見的是應變式扭矩傳感器、非接觸式扭矩傳感器和相位差式扭矩傳感器。

　一、電機扭矩傳感器的類型

　除了按照工作原理和測量方式進行分類外，電機扭矩傳感器還可以按照其應用環(huán)境和測量需求的不同進行分類。

　1、靜態(tài)扭矩傳感器：主要用于在靜止狀態(tài)下測量電機的扭矩值。它們通常被安裝在電機的輸出軸上，通過測量軸上的扭轉角度或應變來推算出扭矩大小。靜態(tài)扭矩傳感器具有測量精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，但無法實時反映電機運轉過程中的扭矩變化。

　2、動態(tài)扭矩傳感器：主要用于測量電機在旋轉過程中的扭矩值，它們能夠實時、準確地反映出電機扭矩的動態(tài)變化，為電機控制和故障診斷提供有力支持，動態(tài)扭矩傳感器又可以細分為非接觸式和接觸式兩種。

　3、非接觸式扭矩傳感器：采用無線傳輸技術，無需與被測物體直接接觸，即可實現(xiàn)扭矩的測量。具有高精度、高可靠性、長壽命等優(yōu)點，廣泛應用于高速旋轉的電機系統(tǒng)。

　4、接觸式扭矩傳感器：通過與被測物體直接接觸，利用應變片或其他傳感元件來測量扭矩。結構簡單、價格低廉，但受到接觸面磨損和信號傳輸限制的影響，其測量精度和可靠性相對較低。

　二、電機扭矩傳感器的種類

　根據(jù)測量原理的不同，電機扭矩傳感器可以分為多種類型，如電阻應變片式、非接觸式、相位差式、滑環(huán)式等。其中，電阻應變片式扭矩傳感器是目前市場上應用最為廣泛的一種。它通過在被測物體上粘貼專用的測扭應變片來測量扭矩值，具有精度高、可靠性好等優(yōu)點。

　三、電機扭矩傳感器的型號

　電機扭矩傳感器的型號繁多，不同廠家、不同用途的傳感器型號各有差異。例如，DTNJ-1050B-100Nm動態(tài)扭矩傳感器、FDTNJ-303動態(tài)扭力傳感器、MLC5105E動態(tài)扭矩傳感器等，都是市場上比較常見的型號。這些傳感器具有不同的量程、精度、接口方式等特點，用戶可以根據(jù)實際需求選擇適合的型號。