曲軸位置傳感器的作用有:檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測活塞上止點(diǎn)位置，包括檢測用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號。曲柄位置傳感器通常安裝在分配器中，控制系統(tǒng)是最重要的傳感器之一。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起工作來確定基本點(diǎn)火時刻。通過分析曲軸進(jìn)行位置信息傳感器，可以自己知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過凸輪軸位置不同傳感器，可以知道氣缸活塞是在壓縮沖程中。

曲軸位置傳感器的檢測步驟

1、檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，確定噴油量和點(diǎn)火提前角。 

2、檢測發(fā)動機(jī)基準(zhǔn)缸的基準(zhǔn)位置，進(jìn)行缸序判別，進(jìn)一步確定活塞的任一位置。

3、檢測曲軸轉(zhuǎn)過的角度，判定活塞運(yùn)行的任一位置，確定點(diǎn)火時刻和噴油時刻。 

4、控制噴油和點(diǎn)火之外，還用于怠速控制、廢氣再循環(huán)控制、燃油蒸發(fā)控制等。

曲軸位置傳感器主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式，曲軸位置傳感器故障，會由于其類型不同和不同作用：

1、傳感器由永磁感應(yīng)檢測線圈和轉(zhuǎn)子（正時轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子）組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時轉(zhuǎn)子有一、二或四個齒等多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為24個齒。永磁感應(yīng)檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器的轉(zhuǎn)子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。

2、霍爾信號發(fā)生器安裝在分電器內(nèi)，與分火頭同軸，由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發(fā)葉輪上的缺口數(shù)和發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)相同。當(dāng)觸發(fā)葉輪上的葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發(fā)器的磁場被葉片旁路，這時不產(chǎn)生霍爾電壓，傳感器無輸出信號；當(dāng)觸發(fā)葉輪上的缺口部分進(jìn)入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進(jìn)入霍爾元件，霍爾電壓升高，傳感器輸出電壓信號。

3、光電式光電式曲軸傳感器技術(shù)出現(xiàn)的故障是發(fā)動機(jī)加速不良，發(fā)動時會導(dǎo)致出現(xiàn)一個自動熄火的現(xiàn)象，而且我們有時甚至還會不斷出現(xiàn)高壓電火花。出現(xiàn)的原因是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，造成高壓火弱。 解決方法：檢查低壓回路，主繼電器，高壓點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路，發(fā)動機(jī)控制單元故障及部分機(jī)械部件異常磨損情況。